實干托起夢想，奮斗成就未來。國慶長假，不少人沉浸在假日的喜慶氛圍中，但也有一些人因為自己的工作職責，選擇了另外一種過節方式。在省重點工程——浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目的施工現場，緊張的施工場景一如往日，近7000名建設者堅守崗位，揮灑汗水，加班加點趕工期，奏響了工程建設的“交響曲”。

　　10月1日，該項目部六分部蕭山三號橋首次應用架橋機高低吊施工工藝，順利完成右幅47-4號墩30米T梁順的安裝作業。

　　蕭山三號橋是原有紅十五線道路中分帶架設的高架橋，而高架橋外側有用于社會車輛通行的保通便道，本次架設的梁板靠近高架橋外側，日車流量達到4萬輛/天，施工作業面受到嚴重限制。

　　經項目指揮部、項目部綜合考慮采用架橋機高低吊施工工藝，為保證首次新工藝的順利運用，項目指揮部、項目部人員放棄假期，提前制定高低吊提梁、架梁安全保障措施，對相關技術人員進行全面交底，對設備、鋼絲繩進行全面檢驗，對安裝過程全程旁站監督，全程監控設備狀態，嚴格控制梁板吊裝角度，確保了安裝作業的順利進行。

　　在七分部智慧梁廠鋼筋加工區，焊接火花四處飛濺，好像是節日的煙火�！颁摻罟じ傻木褪橇夹幕�，絲毫馬虎不得�！边@名產業工人名叫潘迪欣，山東運城人，是預制梁場的一名普通勞動者。

　　潘迪欣今年37歲，妻子和兩個孩子都在山東老家，他來到這個項目已經5個月了，其間一直沒有回去過。這個國慶，他依舊選擇堅守崗位�！霸趺床幌爰�，但是現在工期緊、任務重，我們得加班加點干，這樣才能保證進度。國家建設需要我們，我們肯定要把活干好�！�

　　在曹娥江特大橋上，參建人員們正在緊張地進行主墩0#塊鋼筋安裝，一捆捆鋼筋被不斷吊裝到墩身頂。曹娥江特大橋是杭紹甬高速杭紹段項目控制性工程之一，全橋1356米、橋面凈寬31米，計劃10月底完成右幅11#墩澆筑、12#墩第一次澆筑。節假日期間，項目部全體建設者加班加點，確保順利完成計劃任務。